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レポート  詳細編!
速報編から間がいてしまいました.......

が、今回の不具合についての詳細です。
(といってもシロウトですので.....温かい目でお願いします。)

主原因は「スターターロックアウトスイッチ」だったのですが、

これが何らかの理由でショートしていました。

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主治医の分析では、限定はできないが

ストップランプのLED球かも???とのことでした。

G36は新内装ではないので、玉切れセンサー対応のLED球ではなく、

カーショップ等で簡単に手に入る市販品を装着してました。

ここから、ごく微弱な電気が流れて「スターターロックアウトスイッチ」に

負荷をかけ、ECUに誤作動の信号を送っていたのかも

との見解でした。

簡単に出来る作業が......

思わぬ事態を招くかも???の一例かもしれません。

g36120803.jpg
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そしてこれが.......

ECU(エンジンコンピューター)です。

年式&エンジン形式により構成はかなり違うそうで

同じG36でも96年式と97年式では、制御性がかなり異なるそうです。

生産された年によって仕様やエンジンが様々なGは

単一モデル
とは言えないですねぇ~








この記事に対するコメント

う~ん~
そんなこともあるんですか(・_・;
デコトラ並みにLED付いてます(;゜0゜)
【2008/12/23 08:42】 URL | H2 #- [ 編集]


H2さん

知ってますよ!デカイあのラグジー軍用車!
クリスマスバージョンではなく常時でしたね....(笑)。
【2008/12/23 22:18】 URL | gonta36 #- [ 編集]


ども!
やっと仕事納めとなりました。
クルコンは大丈夫そうですね!
腰の具合はどないでっか~
【2008/12/26 21:00】 URL | TAKE #nOLpEJnc [ 編集]


TAKEさん

お疲れ様でした。
クルコンは好調ですが.....
腰は相変わらずです。寒さが辛い日々です。
やはり、ジジぃ~です(笑)。
【2008/12/28 15:36】 URL | gonta36 #- [ 編集]


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